• എച്ച്എംഎസ്ഐ എൻഎക്സ്500-ൽ ആഗോളതലത്തിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട ക്ലച്ച് ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ചേർക്കുന്നു - ഇത് ഇന്ത്യയിലെ റൈഡുകൾക്ക് കൂടുതൽ കഴിവുള്ളതും സുഖകരവും പ്രസക്തവുമാക്കുന്നു.
• രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഹോണ്ട ബിഗ് വിംഗ് ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ഹോണ്ട എൻഎക്സ്500 ഇക്ലച്ചിനായുള്ള ബുക്കിംഗുകൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു, വില 7,43,900 രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഓൾ ഇന്ത്യ) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, 2026 മെയ് 11 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

ഗുരുഗ്രാം: ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ & സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യ (എച്ച്എംഎസ്ഐ) തങ്ങളുടെ ഇടത്തരം സാഹസിക ടൂറിംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിളായ എൻഎക്സ്500-ൽ ഹോണ്ട ഇ-ക്ലച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യ ചേർക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ്, സ്റ്റോപ്പിംഗ് എന്നിവ സമയത്ത് ക്ലച്ച് ഇടപെടൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇക്ലച്ച് സിസ്റ്റം കൃത്യമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മാനുവൽ ക്ലച്ച് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം റൈഡർമാർക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും സിസ്റ്റം മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ തിരക്കേറിയ നഗര റോഡുകളിലും നീണ്ട ഹൈവേകളിലും സഞ്ചരിക്കുന്ന റൈഡർമാർക്ക്, പതിവ് ക്ലച്ച് പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാൻ ഈ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ സഹായിക്കുന്നു. ഹോണ്ട ഇ-ക്ലച്ച് ഇത് യാന്ത്രികമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എൻഎക്സ്500 അറിയപ്പെടുന്ന ഹാൻഡ്-ഓൺ റൈഡിംഗ് അനുഭവത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ റൈഡർമാരെ റോഡിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രഖ്യാപനത്തെക്കുറിച്ച് ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ & സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ സുത്സുമു ഒട്ടാനി പറഞ്ഞു, ''ഇ-ക്ലച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എൻഎക്സ്500, ഇന്ത്യയിലെ നഗര, ടൂറിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ സുഖസൗകര്യങ്ങളും നിയന്ത്രണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റൈഡർമാരുടെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും, ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ നിർവചിക്കുന്ന ആകർഷകവും പ്രായോഗികവുമായ റൈഡിംഗ് അനുഭവം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.''

471 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് എൻഎക്സ്500-ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, 6-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ശക്തമായ ലോ, മിഡ്-റേഞ്ച് ടോർക്ക് നൽകുന്നതിനായി ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മുകളിൽ ലീനിയർ പവർ ഡെലിവറി നൽകുന്നു - സിറ്റി റൈഡിംഗിനെയും ഹൈവേ ടൂറിംഗിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ സ്റ്റീൽ ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിം, ഷോവ എസ്എഫ്എഫ്-ബിപി യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ, പ്രീലോഡ്-അഡ്ജസ്റ്റബിൾ റിയർ മോണോഷോക്ക്, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് ഉള്ള റിയർ ഡിസ്ക് എന്നിവയുണ്ട്. 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 17 ഇഞ്ച് റിയർ വീൽ കോമ്പിനേഷനാണ് ഈ വാഹനത്തിലുള്ളത്. ഹോണ്ട റോഡ്സിങ്ക് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 5.0 ഇഞ്ച് ഫുൾ-കളർ ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ നാവിഗേഷൻ, കോൾ, മ്യൂസിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഹോണ്ട സെലക്ടബിൾ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ (എച്ച്എസ്ടിസി), എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്.

എൻഎക്സ്500 രണ്ട് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: മാറ്റ് ഗൺപൗഡർ ബ്ലാക്ക് മെറ്റാലിക്, പേൾ ഹൊറൈസൺ വൈറ്റ്.

എച്ച്എംഎസ്ഐയെക്കുറിച്ച്:
ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ & സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്എംഎസ്ഐ) ജപ്പാനിലെ ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു ഉപസ്ഥാപനമാണ്. 1948-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഹോണ്ട മോട്ടോർ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, പവർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മറൈൻ, ഏവിയേഷൻ എന്നിവയിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയുള്ളതും ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലുടനീളം ശക്തമായ സാന്നിധ്യമുള്ളതുമായ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലെ ആഗോള നേതാവാണ്.

മൊബിലിറ്റിയുടെ സന്തോഷം നൽകുകയെന്ന ഹോണ്ടയുടെ തത്ത്വചിന്തയിൽ വേരൂന്നിയ എച്ച് എം എസ് ഐ, ലോകോത്തര എഞ്ചിനീയറിംഗും നവീകരണവും ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ആഭ്യന്തര, കയറ്റുമതി വിപണികൾക്കായി കമ്പനി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും സ്കൂട്ടറുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. മനേസർ, തപുകര, നർസപുര, വിത്തലാപൂർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നാല് പ്ലാന്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 7,000-ത്തിലധികം ടച്ച്പോയിന്റുകളുടെ ശൃംഖലയിലൂടെ 70 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നു. ഹോണ്ടയുടെ ആഗോള ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന എച്ച് എം എസ് ഐ, 2050-ഓടെ ട്രാഫിക് കൂട്ടിയിടി മരണങ്ങൾ പൂജ്യം എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടൊപ്പം ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും പ്രവർത്തനങ്ങളിലും കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റിക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.