ന്യൂ ഡൽഹി: മുൻനിര സംയോജിത ലോഹ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളായ ശ്യാം മെറ്റാലിക്സ്, 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 8-10% വിപണി വിഹിതം ലക്ഷ്യമിട്ട് ക്രാഷ് ബാരിയർ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. 24,000 മെട്രിക് ടൺ വാർഷിക ശേഷിയുള്ളതും 150-ലധികം വൈദഗ്ധ്യമുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ ജോലി ചെയ്യുന്നതുമായ അതിന്റെ അത്യാധുനിക ഗിരിദിഹ് പ്ലാന്റിൽ കമ്പനി ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു.

ഇന്ത്യയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ ക്രാഷ് ബാരിയറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം പ്രതിവർഷം 25% വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, ശ്യാം മെറ്റാലിക്സ് തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. 50 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപവും 60 കെടിപിഎ ഉൽപാദന ശേഷിയുമുള്ള തെക്ക്, പടിഞ്ഞാറൻ വിപണികൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായി സാംബൽപൂരിൽ ഒരു പുതിയ ക്രാഷ് ബാരിയർ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റും ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ 2026-2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, ഗിരിദിഹ് ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കാനും രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ 50 കോടി രൂപ അധിക നിക്ഷേപത്തോടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ടവറുകൾ, റെയിൽവേ വൈദ്യുതീകരണ ഘടനകൾ, സോളാർ പാനൽ ഘടനകൾ, ലൈറ്റിംഗ് പോളുകൾ മുതലായവയിലേക്ക് ഉത്പാദനം വൈവിധ്യവത്കരിക്കാനും കമ്പനി പദ്ധതിയുണ്ട്.

2014-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഗിരിദിഹ് പ്ലാന്റ് 2025 ഓഗസ്റ്റിൽ ക്രാഷ് ബാരിയറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഗാൽവനൈസേഷൻ യൂണിറ്റ് ഉൾപ്പെടെ ആഗോള ഗുണനിലവാരവും ഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിച്ചുകൊണ്ട് മുഴുവൻ സമയവും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിലവിലെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെയും നാഷണൽ ഹൈവേകളുടെയും പദ്ധതികൾക്കായി ഡബ്ള്യു മെറ്റൽ ബീം ക്രാഷ് ബാരിയേഴ്സ്, ത്രൈ മെറ്റൽ ബീം ക്രാഷ് ബാരിയേഴ്സ്, ഡബ്ള്യു ബീം റെയിൽവേ ഗാർഡ് റെയിൽസ് എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ശ്യാം മെറ്റാലിക്സ് ചെയർമാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ ബ്രിജ് ഭൂഷൺ അഗർവാൾ പറഞ്ഞു, ''ഞങ്ങളുടെ ക്രാഷ് ബാരിയർ യൂണിറ്റിന്റെ സമാരംഭം ഇന്ത്യയുടെ റോഡ്, റെയിൽവേ സുരക്ഷ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ്. 24,000 മെട്രിക് ടൺ വാർഷിക ശേഷിയും കൃത്യതയും നൂതനത്വവും നയിക്കുന്ന 150 പ്രൊഫഷണലുകളുമുള്ളതിനാൽ, വരും സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 8-10% വിപണി വിഹിതം കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ ഗിരിദിഹ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 50% കൂടുതൽ മൂല്യം ചേർക്കാൻ ഈ ബിസിനസ്സിന് മാത്രമേ കഴിയൂ.''

നിലവിൽ, കമ്പനി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേകൾക്കും ദേശീയ പാതകൾക്കുമുള്ള പദ്ധതികൾക്കായി സേവനം നൽകുന്നു.